パパのひとりごと《Part 2》

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本日、ホンダドリーム関東 ○○店に、頼まれていた住民票を持っていき、バイクの任意保険も決めてきました。


営業マンに、卒検合格を報告して、「おめでとうございます。」と言われました。

やっぱり、うれしいですよねぇ。


そして、明日以降バイクの残金を振り込みます。


納車日は、２週間後の11月18日（土）です。

いやー楽しみだなぁ。


でも、18日は我が家の自動車の車検の入庫日なんですよね。

自分の車を車検に出すので、その代車を頼んでいますが、パパが運転するのはさほど問題ありませんが、バイク屋からはママに運転してもらうんですよね。

ママの代車運転、大丈夫かなぁ・・・。

まっ、パパのバイク運転も「大丈夫かなぁ」なんですけどね・・・。

[1回]

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本日は、ヘルメットとジャケット・パンツを購入しました。

自宅から３０分くらいのライコランド○店です。


ヘルメットは、SHOEI NEOTEC IMMINENTを購入。



ヘルメットも色々とありますが、以前原付を乗っていた時に、このタイプのヘルメットを使用していて、とても使いやすかったからです。

顎の部分が、上に上がるので、ヘルメットをしたままペットボトルなどが飲めます。

今回は、店員さんに頭のサイズを測ってもらい、頭の形に合ったスポンジの補強などをしてもらいました。

ぴったりとしたヘルメットにしてもらいました。

初めはインターネットで購入しちゃおうかなぁなんて思っていましたが、その場合、スポンジの補強などできませんから、転倒した際に自分の頭の形に合ってないで、大怪我しちゃいそうですもんね。

やっぱりヘルメットって、店頭で購入するのが良さそうです。

店員さんとも色々な話をして、楽しかったです。


そのついでに、ジャケットとパンツも購入しました。

こちらもレザーが良いと勧められましたが、自分のバイクライフスタイルも決まっていないのに、高価なレザーは、まだ早いかなぁと思い、普通のナイロン製にしました。

ジャケットは、RS TAICHI RSJ708（XL）です。



アームドオールシーズンジャケットと呼ばれるもので、RS TAICHIのホームページを
見ると「最上級のプロテクション性能を備えたオールシーズンジャケット」と謳い文句が書いてありました。

プロテクションも色々な箇所にあり、転倒した際に身体を守ってくれそうなので、これにしました。

ジャケットをRS TAICHIにしたので、ライダーパンツもRS TAICHIにしました。

RS TAICHIのDRYMASTER CARGO PANTS RSY248（2BL）です。



こちらもRS TAICHIのホームページを見ると、「防水/透湿機能を合わせ持つドライマスターを採用・カジュアルなカーゴスタイルの全天候型モデル」と謳っており、プロテクションもしっかりしています。

ジャケットもパンツも試着してみないとわからないものですね。

身長173cmで体重74kg、ウエスト90cmちょっと位なので、LかXLと思っていましたが、プロテクターが入っているのと、少しお腹が出ているので、Lを試着して見るとお腹のあたりが窮屈でした。

パンツも実際にXLを履いて見るとこれもお腹のあたりが窮屈で、結局ジャケットはXLで、パンツは2BLとなりました。

これも店頭で試着して購入するのが一番のようです。


そして、もう一つ「レイト商会 Mr.LOCKMAN/ミスターロックマン」も購入しました。

バイクカバーの下の部分にU字ロックなどを通す穴があいているようなので、ディスクロックも付いている上記のチェーンロックを購入です。

こちらも店員さんのアドバイスで、「防犯意識が高そうなロックがいいですよ。また、バイクと何かポールみたいなものと接続した方が良い。鍵穴が雨風に晒されない方が良い。」とかアドバイスもらいました。

あまりバイク雑誌を購入していないので、そういった知識もなかったので、店員さんのアドバイスは非常によかったです。


これからもバイク用品は、「ライコランド○店」になりそうですね。

皆さんも、インターネットクリックで失敗するより、対面で話しの聞ける店頭販売がいいですよ。

[0回]

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本日、朝８：３０集合で、卒業検定を受けてきました。

今回普通自動二輪は、男８名＋女１名の計９名で卒業検定を行いました。

１番から５番と６番から９番の２グループに分かれて、検定試験を行いました。

私は８番でした。

いつもと少しだけ違うコースでしたが、どうにか間違わず、一本橋も問題なくできました。

クランクで一瞬左足をついたのですが、気がつかれなかったようです。

ワンポイントアドバイスは、「一本橋とスラロームは秒数がオーバーでしたが、安全確認などしっかりできていました。」とのこと。

検定後ロビーで３０分以上待たされての、合格発表です。

全員の番号と氏名が呼ばれて、「今呼ばれた方全員が合格です。」と言われました。

やりました。９名全員合格です。

それから「卒業証明などの作成後、卒業式をして解散です。」とのこと。

卒業式まで、また３０分以上待たされました。

まっ、９名分の卒業証明書など、時間かかりますよね。

卒業式では、「卒業証明書」「運転免許申請書」「質問票」「入校時の写真２枚」「無料のバイク雑誌」が配られました。

そして、免許センターでの受験手数料1,750円の収入証紙を購入してきました。

最初の３種と収入証紙を持って、免許センターに行けば、免許取得が可能です。

さらに免許交付用の手数料2,050円の収入証紙を免許センターで購入して免許交付してもらえます。

今週会社にお休みをとって、免許を取得してきます。

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いやー、一本橋もスラロームも秒数がオーバーでしたが、合格は合格です。

５２歳（後３週間後には５３歳ですが）で、普通自動二輪の免許が取得できます。

合格しました！！　嬉しいです。

体力的に大丈夫かなぁなんて思っていましたが、終わってみれば、１段階の１時限オーバーだけで済みました。

いやぁ、本当に嬉しいです。

今週免許を交付してもらい、注文してある新型の「HONDA CB400 SUPER BOL D'OR(ABS) E Package」の納車を待ちたいと思います。

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５２歳でも普通自動二輪免許は取得できます。

みなさんも年齢ではありません。

欲しいと思う気持ち、乗りたいと思う気持ちがあれば、取得できると思います。

みなさん、頑張ってくださいね！！


※今後は、バイクやツーリングのブログに生まれ変わります。

また、よろしくお願いします。

[2回]

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本日１３：３０から、これまた土砂降りの中、２段階８時限目を受けてきました。

２段階の「見極め」です。

項目１７　教習効果の確認（みきわめ）

２回ほど「見極め」のコースを練習してから、本番の「見極め」を行いました。

練習時点では、久しぶりのクランクでエンスト＆コーン倒ししました。

本番では、苦手の一本橋も、練習で失敗したクランクも無事こなし、みきわめOKが出ました。

やりました。


２段階はノーミスです。

めっちゃ嬉しいです。

来週の１１月４日（土）に卒業検定の予約をしました。

８：３０集合なので、遅刻しないよう頑張ります。

そこで見事成功すれば、待ちに待った普通二輪免許です。

８月１７日入所なので、２ヶ月半ってとこですかね。


８月・９月は、教習所が混んでいたのに、現在は予約も簡単に取れるほど、二輪車は空いています。

やはり寒い時期にバイクは辛いですからねぇ。

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今回までの１８時限中７回雨の技能講習でした。

結構雨に降られました。

でも最後の方は、雨のおかげで「一本橋が成功したのかな？」なんて思っています。

来週の卒業検定時も雨なら「一本橋」が成功しそうな気がしてきました。

さて、卒業検定、どうなることでしょうか？？

みなさん、応援よろしくお願いします。

[0回]

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土砂降りの中、本日１０：４０から２段階７時限目を受けました。

項目１４　交通の状況及び道路環境に応じた運転
　　道路での運転を想定し、道路や交通の状況を素早く確実に認知し、安全で快適な運転ができる。

項目１６　高度なバランス走行など
　　道路状況に応じ、安全な速度と方法で余裕のある運転ができる。


前の時間に作成した自分なりのコースを２回自走しました。

あとは見極めのコースを練習しました。

高度なバランス走行はどこに？？って感じですが、一本橋も成功したし、問題なかったです。

午後は「見極め」が待っています。

どうなることでしょう？

って、このブログ書いている時点では、結果わかっているんですけどね・・・。

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